當(dāng)前我國(guó)電線電纜企業(yè)規(guī)模達(dá)近萬家，其中97%是中小企業(yè)，設(shè)備平均利用率在30%-40%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于國(guó)際上設(shè)備利用率70%以上的水平。由于行業(yè)門檻低、低水平重復(fù)建設(shè)嚴(yán)重，行業(yè)還存在諸如產(chǎn)業(yè)集中度低、行業(yè)產(chǎn)能過剩及質(zhì)量良莠不齊等許多問題。另外，電纜產(chǎn)品制造過程對(duì)人類生態(tài)環(huán)境的污染問題也將提到日程上來。

相對(duì)于發(fā)達(dá)國(guó)家而言，我國(guó)輪胎行業(yè)起步較晚，行業(yè)市場(chǎng)集中度較低、企業(yè)規(guī)模普遍偏小且低水平重復(fù)建設(shè)嚴(yán)重。目前，我國(guó)對(duì)輪胎企業(yè)的環(huán)保要求較高，輪胎企業(yè)必須采取相應(yīng)的措施以保證其排放物和噪音符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，環(huán)保成本較高，因此，輪胎行業(yè)存在一定的環(huán)保壁壘。