面對即將到來的藍天保衛(wèi)戰(zhàn)關(guān)鍵之年,中正鍋爐作為國內(nèi)工業(yè)鍋爐領(lǐng)域的標(biāo)桿型企業(yè),持續(xù)發(fā)力環(huán)保鍋爐的研發(fā),在推進京津冀及周邊地區(qū)的“煤改氣”方面發(fā)揮了積極作用。如果說,今年秋冬大氣污染防治是一場硬仗的話,中正鍋爐則為這場硬仗提供了強有力的武器裝備——中正環(huán)保型燃?xì)忮仩t。
在鏈條爐市場,中正鍋爐憑借在技術(shù)創(chuàng)新方面的優(yōu)勢嶄露頭角。中正技術(shù)團隊通過對眾多鏈條爐項目的總結(jié)與分析,不斷優(yōu)化給料斗,爐排寬度、長度等部位的設(shè)計,保證鍋爐出力足,燃料燃燒更充分。同時,中正鍋爐還與上海交通大學(xué)聯(lián)合開展技術(shù)研發(fā),對稻殼、木屑、棕櫚殼等各種生物質(zhì)燃料進行了燃燒試驗,經(jīng)過一次次數(shù)值模擬,研發(fā)的生物質(zhì)鏈條爐熱效率可達88%以上,整個鍋爐系統(tǒng)的熱效率比市面上同類鍋爐系統(tǒng)高出5%以上,處于行業(yè)領(lǐng)先地位。此外,根據(jù)爐內(nèi)燃燒分布情況,中正鍋爐設(shè)計出的特殊爐拱結(jié)構(gòu),可使NOx初始排放濃度低至100mg/Nm3,燃油鍋爐用什么煤。
無錫中正鍋爐有限公司作為國內(nèi)大型A級鍋爐制造商,綜合實力雄厚。企業(yè)先進的信息化管理和自動化生產(chǎn)模式,在保障產(chǎn)品質(zhì)量同時也縮短了產(chǎn)品的交貨期,大大提升了年產(chǎn)能。公司技術(shù)研發(fā)、安裝調(diào)試及服務(wù)團隊水平位于國內(nèi)前列,用戶用的放心。目前,中正鍋爐已于眾多知名企業(yè)達成了友好合作關(guān)系,且廣受業(yè)界好評,燃油鍋爐用什么煤。
中正SZL系列水管鏈條鍋爐,采用雙鍋筒縱置式布置,燃燒方式為鏈條爐排適宜燃用生物質(zhì)成型固體燃料。爐膛兩側(cè)墻水冷壁采用膜式水冷壁結(jié)構(gòu);爐膛前、后墻水冷壁管向下延伸到爐排上部形成前后拱。爐膛后為燃燼室、對流管束,尾部有省煤器。煙氣經(jīng)爐膛、燃燼室、對流管束、省煤器進入尾部煙道,通過除塵器、引風(fēng)機、煙囪排入大氣。前墻布置有二次風(fēng),由閥門控制,在燃用生物質(zhì)燃料時投入使用,強化燃燒,使燃料充分燃盡,提高燃燒效率。采用較高的進料口,以滿足生物質(zhì)燃料的需求。
為響應(yīng)國家節(jié)能環(huán)保的號召,尤其是滿足嚴(yán)苛的氮氧化物排放標(biāo)準(zhǔn)(NOx≤30mg/Nm3),中正鍋爐研發(fā)部門早在標(biāo)準(zhǔn)正式出臺前,歷時多年,投入大量人力財力,在充分的市場調(diào)研和反復(fù)實驗對比下,結(jié)合中正鍋爐產(chǎn)品特點,研發(fā)出兩種低氮燃燒方案:低氮燃燒機+煙氣再循環(huán)技術(shù)(FGR)和分層燃燒技術(shù)。其中,煙氣在循環(huán)技術(shù)是將鍋爐尾部約10%-30%的煙氣(溫度約170℃),經(jīng)煙氣管道吸入到燃燒機進風(fēng)口,混入助燃空氣后進入爐膛,從而降低燃燒區(qū)域的溫度。同時,降低燃燒區(qū)域氧的濃度,最終降低熱力型NOx的生成量,達到鍋爐尾部煙氣中的氮氧化物排放低于30mg/Nm3。,燃油鍋爐用什么煤。
江西銅業(yè)集團有限公司成立于1979年,肩負(fù)“擺脫我國銅工業(yè)落后面貌,振興中國銅工業(yè)”的光榮使命。經(jīng)過40年的發(fā)展沉淀,江西銅業(yè)現(xiàn)已成為大型陰極銅生產(chǎn)商及品種齊全的銅加工產(chǎn)品供應(yīng)商,是中國銅工業(yè)的引導(dǎo)者。截至目前為止,此系列燃?xì)忮仩t已經(jīng)在江西銅業(yè)投產(chǎn)運行了一段時間,各方面都受到了江西銅業(yè)的高度認(rèn)可與評價。同時,憑借優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與周到的服務(wù),中正鍋爐還被江西銅業(yè)評選為優(yōu)秀供應(yīng)商。中正鍋爐將繼續(xù)堅持綠色發(fā)展理念,不斷進行技術(shù)創(chuàng)新,為各大企業(yè)量身定制鍋爐全套方案設(shè)計和鍋爐配置,為打贏這場藍天保衛(wèi)戰(zhàn)貢獻自己的力量。
燃油鍋爐用什么煤,科技創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的第一動力源泉,中正鍋爐以其敏銳的市場洞察力,本著對鍋爐的無限熱情,刻苦鉆研,創(chuàng)新研發(fā),不斷為鍋爐行業(yè)發(fā)展增添新動力。